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2022下半年新车展望:德系/北欧品牌

[本站 资讯]上半年我们迎来了新款速腾、新款朗逸、新款宝来等德系新车,但相比坦克500、理想L9等全新车型,或许还是不够惊艳与王炸,别着急,下半年德系及北欧系品牌将会带来…

[本站 资讯]上半年我们迎来了新款速腾、新款朗逸、新款宝来等德系新车,但相比坦克500、理想L9等全新车型,或许还是不够惊艳与王炸,别着急,下半年德系及北欧系品牌将会带来不少重磅新车。本篇内容我们将为您带来奥迪、宝马、奔驰、大众、沃尔沃、极星、smart品牌下半年的新车展望。

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● 奥迪

奥迪2022年下半年新车计划
车型 上市/首发时间
奥迪Q6 已开启预定(预售50-65万元),下半年上市
新款奥迪A6L 近期上市

不知不觉中,上汽奥迪已经有A7L和Q5 e-tron两款车型了,前者为中大型轿跑车,起售价44.97万元;后者为一款中大型纯电动车,起售价37.65万元。上汽奥迪家族目前车型似乎都有一个特点,那就是贵!上汽奥迪的第三款车型Q6也依然没有逃脱这一魔咒,官方给出的预售价格为50-65万元。

上汽奥迪 奥迪Q6 2022款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

相比于前两款车型,奥迪Q6则可以看做是一款中国特供版车型,其定位更像是奥迪版的“途昂”,尺寸大是它的一大特点之一,其新车长宽高分别为5099/2014/1784mm,轴距为2980mm,与大众途昂的尺寸接近,稍微大一点,可以想象它的尺寸,属于中大型SUV。

上汽奥迪 奥迪Q6 2022款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

上汽奥迪 奥迪Q6 2022款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

作为中国特供车,自然要在该下功夫的地方使把劲,比如中国消费者比较在意的设计和空间感受上。官方称奥迪Q6的外观借鉴了中国元素,从外观来看,也确实与你印象中的其它奥迪车型都有一点不同。当然,唯一不能少的是要对得起“灯厂”的称呼,比如:后扰流板quattro投影式刹车灯,听上去就很魔幻。与别的奥迪车不同的是,Q6的内饰设计也很有层次感,甚至挡住方向盘上的LOGO,你可能都猜不出这是一台奥迪。还有氛围灯这种体现豪华的修饰,自然也少不了。

上汽奥迪 奥迪Q6 2022款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

上汽奥迪 奥迪Q6 2022款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

上汽奥迪 奥迪Q6 2022款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

上汽奥迪 奥迪Q6 2022款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

空间自然也不用担心,这款车会有6座和7座版,简直是对于二胎家庭过于友好,同时,6座车型也能满足商务出行需求,虽然没有感受到如理想L9般“500万内最好SUV”的豪华,不过,车内依然会有宽敞的扶手,以及拥有通风、加热、按摩功能,并富有纹理质感的皮质打孔座椅,这些在同价位的奥迪车上也是绝无仅有的,可谓是为中国消费者量身打造。

上汽奥迪 奥迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版edition one 飞骑套装 6座

上汽奥迪 奥迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版edition one 飞骑套装 6座

上汽奥迪 奥迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版edition one 飞骑套装 6座

动力方面,奥迪Q6将搭载231马力或265马力第四代EA888 2.0T涡轮增压发动机,还有一款2.5T V6涡轮增压发动机,参数与途昂的V6发动机参数完全相同。

下半年还有一款热门新车就是新款奥迪A6L,听上去就让人激动不已,不过,可能要让大家失望的是,它并没有想象中变化那么大,变化最大的地方莫过于外观和动力系统。

一汽-大众奥迪 奥迪A6L 2023款 45 TFSI quattro 甄选动感型

一汽-大众奥迪 奥迪A6L 2023款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型

比较神奇的是,虽然外观看上去没有什么大的改变,但是见到新款奥迪A6L,你会觉得新车年轻了不少。新款奥迪A6L会有两种中网设计,一种是传统样式,另一种则是现在比较流行的分段式。同时,你还能看到全新设计的前包围、轮圈和后包围。奥迪可能谋划想因此圈粉一波私家车主,而不仅仅只局限于商务出行,当然,对于传统商务用车来说,得以保留的传统样式中网依然可以让你感受到那份沉稳。

一汽-大众奥迪 奥迪A6L 2023款 45 TFSI quattro 甄选动感型

比较遗憾的是,内饰几乎没有任何的改变,看来奥迪对三屏内饰还是相当的自信,不过我还是觉得有点审美疲劳了。当然,这对于坐在后排的老板来说,可能都不重要,重要的是后排足够舒适,腿部空间足够大,奥迪A6L都做到了。

一汽-大众奥迪 奥迪A6L 2023款 45 TFSI quattro 甄选动感型

一汽-大众奥迪 奥迪A6L 2023款 45 TFSI quattro 甄选动感型

动力方面,虽然新款奥迪A6L动力上仍然是2.0T低功率版和高功率版,还有3.0T V6发动机,但2.0T高功率版,也就是45 TFSI的参数得到了提升,其最大功率从224马力(165千瓦)提升至 245马力(180千瓦),参数上还提升了不少,可以说是相当的惊喜。

编辑点评:

奥迪下半年的新车都比较“贵”,新款A6L变化并不是很大,只能说带给我们一些小惊喜。而奥迪Q6可能将打开奥迪商务出行和“二孩家庭”新的大门,弥补之前同价位奥迪车型上的一些空白,也算是在豪华品牌车型上新的探索,或许将可能引发同级别豪华SUV新的竞争,毕竟空间依然是中国消费者最为看重的。


● 宝马

宝马2022年下半年新车计划
车型 上市/首发时间
宝马7系/i7 11月全球上市
新款宝马3系 9月国内投产

还记得当年宝马i8推出的时候曾经让车圈轰动一时,作为旗舰级的产品,必须是革命性和开创性的,才能保证一个品牌不断的活力。作为宝马的旗舰级车型,全新7系和i7的推出,也同样引发话题讨论。最富有争议的莫过于有着“巨型鼻孔”的双肾中网,如同当年i8一样,打破了人们对既有车型印象的认知。

宝马(进口) 宝马7系 2023款 740Li M运动套装

宝马(进口) 宝马i7 2022款 xDrive 60L

而这巨型的中网内,却也隐藏了诸多的秘密,比如主动闭合式设计中网,冬天主动闭合,让动力系统快速达到工作温度,同时,还可以在一定速度下减小风阻系数。巨型中网还设置了长距离的毫米波雷达,可实现垂直分层识别物体,同时前车窗还有双目800万像素摄像头,能更清晰的识别图像。而此前还有谍照显示,中网还会配备固态激光雷达,将提供L3级别的辅助驾驶功能,前两天7系还在工厂车间内完成了自动驾驶的测试。

宝马(进口) 宝马7系 2023款 740Li M运动套装

宝马(进口) 宝马7系 2023款 740Li M运动套装

另外,大家可能注意到如同当年宝马i8一样,全新7系也更像是一件艺术品,比如头灯,虽然没有了天使眼大灯,但水晶日间行车灯点亮后,极具艺术感,这源于宝马的灯具内镶嵌了施华洛世奇的水晶,晶莹剔透,极具豪华感。同时,在排挡区台面上,你还能见到各种的水晶旋钮与挡把,而此外,整个中控台面,车门上,也都贯穿了水晶质感的材质,当夜晚氛围灯点亮时,会是如此的神奇与奇妙,同时氛围灯的颜色还能因此改变。

宝马(进口) 宝马7系 2023款 740Li M运动套装

宝马(进口) 宝马i7 2022款 xDrive 60L

宝马(进口) 宝马7系 2023款 740Li M运动套装

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那么作为旗舰级轿车,最值得聊的还有后排,老板上车,会有电动的车门自动打开,新车座椅由羊毛与皮质拼接,腿部不是传统的腿托,而是一个面积更大的平面,乘坐可以变得更舒适惬意。同时,后排左右车门板上还有5.5英寸的触摸屏,可以控制座椅、空调、电话、遮阳帘、天幕、娱乐系统。而最值得一提的是后排31.3英寸的8K影院屏幕,这块32:9的屏幕来自于三星,支持触控操作。这块屏幕不仅能看电影,还可以玩游戏。未来这块屏幕还将提供5G网络连接、高清网络摄像头、128GB内置硬盘、蓝牙耳机以及智能遥控器等多项配置。

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宝马(进口) 宝马7系 2023款 740Li M运动套装

宝马(进口) 宝马7系 2023款 740Li M运动套装

最后,我们再来说说动力,新车将拥有燃油、插混和纯电动车型,这也是宝马首次在同一车体架构内实现包括内燃机、插电式混合动力以及纯电动三种不同的驱动方式。其中燃油版车型将提供优化的3.0T直列六缸涡轮增压发动机(B58)和全新的4.4T V8发动机,3.0T发动机有低、高功率两种调校,最大功率分别为286/380马力;4.4T发动机最大功率为544马力。另外插电混动版车型M760e xDrive将采用直六发动机与电机组成的混动系统,最大功率为571马力,纯电续航可达79公里,0-100km/h加速时间为4.3秒;纯电动版车型最大功率544马力,最大扭矩745牛・米,0-100km/h加速需4.7秒,同时续航里程可达625km(WLTP)工况。

在全新奔驰C级在国内上市将近一年之后,宝马终于推出了中期改款3系,不过眼尖的朋友可能马上会发现,其实中期改款的3系电动版车型早已经亮相,它几乎与中期改款3系完全的一致,那就是中国特供的宝马i3。

华晨宝马 宝马3系 2023款 330Li

新款3系重点是对前后包围进行了优化,运动气息变得更浓郁,同时最大的变化点还是车内,换装了全新的悬浮式双联屏,仪表盘的显示尺寸为12.3英寸,中控屏的显示尺寸为14.9英寸,与该屏幕相匹配是宝马最新的iDrive 8车机系统。同时,新的变速器排挡变得更为袖珍和精致,似乎已经与别的按键没有明显区别。

华晨宝马 宝马3系 2023款 330Li

这里还要重点说一下iDrive 8车机系统,UI设计进行了全面的优化,融合了智能手机的图像风格,并且可适应更多的语音控制功能,例如驾驶员和乘客均可以语音唤醒基于云端的BMW Maps导航系统,另外,新车还将配备5G网络,并可以同时容纳多达10台终端设备的连接。

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动力方面,根据工信部申报信息显示,国产版车型依旧会提供320/325/330三种动力版本,其中320/325将搭载型号为B48B20C的2.0T发动机,根据调校不同,最大净功率分别为156马力(115千瓦)和184马力(135千瓦);而330车型将搭载型号为B48B20G的2.0T发动机,其最净大功率为245马力(180千瓦),比现款降低10千瓦。传动方面,预计继续匹配8速手自一体变速箱。同时,结合此前工信部申报图来看,330Li车型并没有配备xDrive尾标,因此有消息称,新车或将变更为后驱。

编辑点评:

虽然7系的前脸饱受争议,不过相信全新7系的到店,还是会有不少人期待的,毕竟它将把宝马的豪华再次提升到一个新的高度,并且让宝马变得更为智能化。与此同时,新款3系的到来,也在相关方面有所提升,针对中国消费者比较关注的交互系统,有了更显著的进步,在对抗奔驰上,将更具实力。

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