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全新玛莎拉蒂GranTurismo EV实车曝光

[本站 海外谍照]  近日,我们从海外媒体获得了一组全新玛莎拉蒂GranTurismo EV无伪装实车图,新车正在为在即将到来的2022圆石滩车展上亮相做准备。…

[本站 海外谍照]  近日,我们从海外媒体获得了一组全新玛莎拉蒂GranTurismo EV无伪装实车图,新车正在为在即将到来的2022圆石滩车展上亮相做准备。全新GranTurismo将会推出燃油版与纯电动版两种动力系统,而纯电动版车型将拥有三电机系统以及近1200马力的最大功率。


友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来投稿,并成为“谍报家”中的一员。


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没有了伪装后,我们可以看清新车的基本样貌。可以发现,新车的前机舱盖上拥有两个导风槽的设计,两侧的大灯组样式与MC20相类似,前包围中央十经典的鲨鱼嘴式格栅以及“调音叉”中网设计,两侧还配有外八样式的通风口造型,整体设计展现了玛莎拉蒂全新的设计风格。

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车身侧面来看,新车整体设计依旧拥有GT车型修长的美感,前后侧翼子板均为突出样式,营造出相当不错的宽体效果。新车轮圈也采用了拥有三叉戟设计理念的多条辐造型,并搭配了对向多活塞制动卡钳和钢制刹车盘。

有意思的是,新车整在进行“补能”,它与一辆特斯拉一起停在的了充电桩前,GranTurismo EV的充电口则设置在了车尾左边的位置,但这一幕看上去有些许的违和感,或许是我们还没有准备好接受一台纯电动力系统的玛莎拉蒂。

动力系统方面,纯电动版车型将配备前一后二共三台电机,综合最大功率将达到883kW(1200马力),这也将使其成为玛莎拉蒂有史以来性能最强劲的车型,其0-100km/h加速时间将可在3秒内完成。同时推出的燃油版车型预计将会配备“海神”V6发动机,性能参数预计略低于MC20。关于新车更多消息,让我们共同关注本站后续对圆石滩车展的报道。

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