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赛力斯创始人张兴海:做大朋友圈 构建万物互联的汽车生态体系

7月31日,小康股份更名为赛力斯(集团)新闻说明会在赛力斯总部召开,集团董事长、创始人张兴海介绍了赛力斯更名的初衷,并分享了赛力斯的三次创业转型故事。张兴海指出,公司将始终笃定“三…

7月31日,小康股份更名为赛力斯(集团)新闻说明会在赛力斯总部召开,集团董事长、创始人张兴海介绍了赛力斯更名的初衷,并分享了赛力斯的三次创业转型故事。张兴海指出,公司将始终笃定“三个坚持”不动摇,坚持创新驱动、坚持长期主义、坚持商业成功,做大朋友圈,构建万物互联的汽车生态体系。

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张兴海表示,此次更名为赛力斯,是企业第三次创业的新起点。1986年,公司以零部件起家开启第一次创业征程, 2003年进军整车制造领域开启第二次创业征程, 2016年,公司进入新能源领域,跨入高端智能电动汽车新赛道,再次迎来了企业名称和企业标识的更迭。

“赛力斯”由英文名称SERES音译而来,源为希腊语,有着丝绸之国的含义,象征着东方,也意味着高端。同时,SERES是一个左右对称的单词,符合中国文化中的对称审美,设计灵感来自于故宫和长城,代表了坚实和公平。张兴海表示,赛力斯要走出一条高端产品的“丝绸之路”,这是中国企业的开放与包容,也是走向世界的格局与气度。

此次更换的企业新标识凝结了赛力斯对于企业发展战略的思考,体现了开放、多元和发展的态势,代表了新能源汽车事业的梦想及公司第三次创业的资源凝聚。“做大朋友圈,构建万物互联的汽车生态体系”是赛力斯对于自身发展路径的底座思考。

为此,赛力斯汽车与华为展开了深度跨界合作。赛力斯汽车与华为联合设计问界M5、问界M7,开创了新能源汽车企业与ICT科技企业深度融合的先河,突破了以往的主机厂——供应商合作模式,打造了一个华为深度参与、全链路深度赋能的新模式,并在生产、研发、销售等各个环节带来了全新价值。

正如赛力斯汽车(轮值)总裁许林所言:“车企的转型升级,单打独斗很难有所作为。跨界合作,打造汽车生态圈、汽车生态体系,才是企业弯道超车,实现跨越式发展的重要途径。”

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张兴海认为,汽车行业正迎来整体转型升级的重要时点,高端智能电动汽车赛道必将取代高端品牌传统汽车赛道,商用智能电动汽车赛道必将取代传统商用汽车赛道——这也是赛力斯自2016年抢先布局新能源迎来的爆发机会。在张兴海看来,企业必须要顺势而为、抢抓机遇,这决定了赛力斯能否脱胎换骨,承担起“推动汽车能源变革,创享智慧移动生活”的使命。

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为此,赛力斯汽车通过六年的技术积累,坚持自产自研,率先研发了纯电驱增程技术。基于纯电驱智能增程平台打造的产品,可实现4秒级零百加速,续航能力突破1000公里。

赛力斯对于自身的要求是笃定“三个坚持”不动摇。首先,是坚持创新驱动,包括技术创新和产品创新,以及商业模式创新,为用户提供智慧电动汽车不一样的出行体验;其次,是坚持长期主义,为全球双碳目标早日实现而奋斗,让更多的人成为汽车环保人;第三是坚持商业成功,构建一个万物互联的汽车生态体系。

“我们要以生态思维为指引,打通产品、服务、企业和行业边界,以大数据智能化大连接方式,构建汽车产业互联互通生态体系,成为智能汽车产业生态体系的组织者和参与者。”张兴海说。

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