日前，华泰汽车上海研究院新址正式挂牌成立，其意味着华泰汽车“1+3+3”全新研发布局的落地。与此同时，华泰汽车也公布了其2020规划，从规划来看，未来华泰汽车将在乘用车、商用车、三电、车桥等多方面布局，在2020年希望实现50万辆的年销量。

　　华泰汽车的“1+3+3”产品研发布局即以北京工程总院为中心，天津、上海以及北京新能源研究院三大设计分院为支撑，俄罗斯、德国慕尼黑、美国硅谷三大技术中心为依托的整车研发布局，并以此实现产品的平台化、系列化以及模块化发展。根据官方信息显示，预计2020年将实现整车减重20%，2030年达40%左右的整体目标。

　　此外华泰还公布了2020战略发展规划，企业也有着全新的定位：以新能源汽车、传统汽车及核心零部件为战略核心业务，汽车金融、后市场以及生态服务为支持业务，集研发、制造、销售、服务于一体的制造服务型公司。

整车销售目标为到2020年实现50万辆（传统能源40万辆，新能源10万辆），其中海外市场占到6万辆，车桥以及轿车底盘产150万套，动力电池达30亿千瓦时。营收到2020年实现1000亿元。

从产品来看，其将布局乘用车以及商用车两大领域，在传统乘用车上还是我们熟悉的车型，而新能源上则有5款产品，分别是A15 EV、XEV260这两款SUV以及A41EV、A12EV、IEV230三款轿车产品。动力方面，包括1.5T、1.5L发动机在内共9款，变速箱则涵盖4AT、6AT以及未来的9AT。未来，华泰汽车将推出W平台，新能源、纯电、插电以及传统动力同步开发。

　　 海外市场方面，华泰将在俄罗斯、安哥拉等地进行投资，在巴西、印度、埃及、菲律宾等12国家进行KD生产。

　　从布局来看，华泰对于未来已经有了全新的规划，新起点，新出发，我们也希望通过研发以及新产品的推出，华泰汽车能够在今后有着更好的表现。