新年准备外出旅游，考虑到家里的GLA四年没换过电瓶，而且今年冬天启动时已屡次出现“咯咯咯”的嘶吼声。就怕春节长假回来趴车误事，决定提前更换一块，也算是给爱车一份新春礼物。

这台2015款GLA是全系第一代车型，搭载了当时还比较少见的启停功能，所以使用了传说中性能很强的AGM蓄电池。之前向4S店询过更换价格：呵呵，3200。

打听下来，其实奔驰车型的OE配套原厂蓄电池都是瓦尔塔AGM，马上在京东瓦尔塔自营店搜索了下，2000不到的价格，性能参数和原厂一样（H7型号，80AH），下单毫不犹豫。

早就听说过瓦尔塔提供蓄电池上门安装服务，这点非常值得推崇。蓄电池不比别的汽车配件品类，更换起来要用套筒扳手，还要防止正负极错搭、据说最好还要保持“不断电”，以免数据丢失…..这么麻烦一套流程，要自己动手，真够呛。电池拆下来后，更是发现，一块AGM H7型号的电池都快40斤了，电池小工好臂力。

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重点来了，之所以要Mark一下这次体验，是因为竟然好运爆表：瓦尔塔AGM新年贺岁限量版正好面向上海地区发售，还赠送定制充电宝，名额有限，先到先得。对我这种公司年会拿惯阳光普照奖的来说，简直是天降好运。

瓦尔塔蓄电池技工师傅非常专业，先帮忙并联蓄电池，确保更换过程不断电，完全不影响车载数据。然后使用专业设备监测电压，设备显示，电池已经接近损坏状态。好险好险，这个时候正好换电瓶，机智如我。

师傅安装技术非常熟练，还行悉心告知蓄电池搭电需“先正极，后负极”；拆卸时则相反。

安装完毕后，主动展示蓄电池电压性能：13.5V

土豪金的标签看上去的确很亮眼，盖一下引擎盖讨个“黄金满舱”的口彩，哈哈，佩服自己的脑洞。

再来一张包装展示图，很喜欢瓦尔塔这句SLOGAN: 顺启新年，好运驰久！

2019，好运气都要长长久久。

其实，瓦尔塔技师还告诉我：现在，AGM蓄电池已不光用在启停车上了，非启停车使用这款电池寿命的确会更耐久，因为现在的车辆，大都配备150多个用电设备，对电能需求比较大，而瓦尔塔AGM可以轻松应对，毫无压力。而且呢，平时还需要注意养护，他们在店里还会经常使用养护套装为消费者保养电池端柱。哈哈，心情很不错，这下可以安心让GLA“看”家了！明天正式休假远行，也希望承瓦尔塔吉言：19年，好运驰久。