7月7日，东风雷诺发布公告宣布，经东风汽车集团有限公司推荐，东风雷诺汽车有限公司董事会确认，魏文清于7月7日起出任东风雷诺汽车有限公司董事、常务副总裁，接棒翁运忠，翁运忠去向何处暂不得知。

魏文清 东风雷诺汽车有限公司董事、常务副总裁

据公开资料显示，魏文清拥有三十余年汽车行业从业经验，1995年进入神龙汽车有限公司，曾担任多个部门主要负责人，包括生产部部长、东风雪铁龙商务部副总经理、总经理和神龙汽车有限公司商务副总经理等职务，2014年进入东风汽车集团有限公司，历任战略规划部副部长、副总工程师、经营管理部总经理。

时隔多年，魏文清再次回归“一线”，等待他的是面临严峻挑战的东风雷诺。

自2013年成立之后，东风雷诺先后国产了科雷嘉、科雷傲两款SUV车型，凭借SUV市场的爆发和自身不错的产品力，东风雷诺取得了不错的发展成绩。

但随着SUV热潮的减退，主销SUV车型的东风雷诺逐步迈进了困难期。数据显示，今年1-5月，东风雷诺累计销量7398辆，同比下滑77.2%，大幅的市场下滑背后还存在经销商网络不稳，产品投放节奏缓慢等问题。

为了改变现状，东风雷诺先从东风日产搬来了洪浩，紧接着还将前一汽-大众奥迪执行副总裁葛树文纳入了麾下，与此同时，雷诺集团也将中国区提升为独立大区……

种种行为都在表明，雷诺集团对中国市场的重视，除在人事方面有大的调整外，在产品方面，东风雷诺也将迎来重大利好，据悉，今年下半年东风雷诺将推出雷诺e诺和科雷缤两款全新车型。

此前，东风雷诺就发布了“2022愿景”，计划从产品、营销、品牌等多方面进行布局，以达到年销40万辆的目标。

魏文清“接棒”后，至此，东风雷诺也正式迎来全新的领导班子。接下来，魏文清将与今年4月份刚刚上任的东风雷诺总裁葛树文以及去年年底上任的东风雷诺副总裁洪浩一起，共同推进东风雷诺2022愿景。

在诸多利好因素的背景下，东风雷诺能否抗住车市寒冬，最终实现逆袭，接下来我们拭目以待。

附魏文清简历：

1983年8月-1995年4月，在东风公司刃量具厂、装配试制厂工作

1995年进入神龙公司，历任质量经理、涂装分厂厂长、总经理办公室兼党委办公室主任、生产部部长

2011年1月23日-2012年4月，神龙汽车有限公司商务副总经理兼东风雪铁龙商务部总经理

2012年5月-2014年4月，任神龙公司商务副总经理，负责东风雪铁龙和东风标致营销

2014年5月-2017年6月，任东风汽车公司战略规划部副部长

2017年6月-2019年7月，东风公司经营管理部部长，后为总经理